作者:丘濂
2018-02-07·阅读时长14分钟
本文需付费阅读
文章共计7326个字,产生7条评论
如您已购买,请登录
中国国航西南分公司空客A319利用RNP程序(精密导航技术)执飞拉萨
飞往雪域高原
乘坐国航CA4128航班从北京起飞,3个多小时的飞行时间,翻翻书,合眼休息一下,很快就度过了。再定睛向窗外看,群山巍峨,天空湛蓝,日光倾泻满地,已经到达拉萨。机舱广播在耳边响起,乘务员柔声细语地提醒大家下机后不要大幅度运动。贡嘎机场,是3600米的海拔。
现代交通工具的迅捷,模糊了人们对旅途辛劳的记忆。民航正式通航拉萨不过只有50年的历史。不用说唐朝的文成公主进藏——从长安出发,历经风霜磨难,整整走了3年才到达拉萨——就是在1951年,西藏和平解放之前,西藏地方政府代表进京与中央谈判,亦路途辗转了两个多月的时间。直到1954年,川藏公路通车,但从成都到达拉萨仍需要十几天的颠簸,而且一旦碰到雪崩、冰冻、塌方、泥石流等自然灾害,交通便会中断,行路的艰难仍超出人们的想象。
发表文章128篇 获得0个推荐 粉丝1476人
《三联生活周刊》主笔,毕业于清华大学比较文学与文化研究专业。美食、传统文化和城市话题爱好者。
现在下载APP,注册有红包哦!
三联生活周刊官方APP,你想看的都在这里