作者:王鸿谅
2018-05-24·阅读时长6分钟
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突然的“集体休息”
这次“集体休息”的出租车行业共识,已经酝酿了至少半个月。有“传单”、车载电台传播,还有私下里的口口相传。网状传播途径越到庞杂的末端,导火索是什么就变得越模糊,但这并不妨碍更多司机积极参与,郑州出租车行业管理体制中那些和每个司机切身利益相关的老问题,太容易形成共鸣。不过,真到了7月30日那天,连司机们自己也有些惊诧,“真没有想到,真的几乎都‘休息’了”。
7月30日是周一,正常的城市节奏里7天一轮繁忙的开始,需要借助出租出行的市民们最先感觉到了麻烦。城市里最繁华的路段,“半个小时一辆出租车都看不见”。起先还以为是路段交通问题,“每个路口都有交警,比平时多了好几倍”。接下来,关于出租车停运各种版本的说法,成为当天最具传播力的消息。已经成为市民们生活习惯的便捷交通方式突然中断,多少让人手足无措。

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