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现金牛” “谣传”成真！京沪高铁要上市了，顺利的话，明年挂牌。京沪高铁营业收入从2013年的182亿元提升到2017年的296亿元，年均复合增长率近13%，净利润从亏损12.9亿元变为盈利127亿元，是铁路系统最大的“现金牛”。不过，中国高铁运营里程约3万公里，京沪高铁只占其中不到5%，铁总为降低其超高的负债，很可能先上市最赚钱的，再以此为平台，陆续收购其他高铁资产。