中读

为了鼓励新能源汽车的发展，我国从2009年开始实施政府补贴，这也是很多国家的通用做法。除了中央补贴之外，很多地方政府为了扶持当地的新能源汽车，按照1∶1的比例对新能源汽车进行配套补贴。得益于两级政府的高额补贴，我国的新能源汽车高速增长，连续多年实现了全球产销第一。 但是，大规模的财政补贴逐渐暴露出越来越多的负面问题。首先是给中央和地方都带来巨大的财政负担，其次是大量汽车厂家骗取财政补贴，使得新能源补贴越来越偏离政策的初衷。最关键的问题是，在新能源汽车行业的起步阶段，政府补贴可以起到扶持发展的作用，但是如果将补贴常态化，势必会扭曲资源的市场化配置，使得新能源汽车行业无法以市场化的方式成长起来。