2022年2月5日，男子单人雪橇第1轮、第2轮开滑。但对于不少人来说，雪橇雪车还是相对陌生的冬奥项目。其实在小编的私人排名里，雪橇雪车绝对是冰雪运动里最刺激的那一档，就连我们跨项而来的运动员介绍自己的备战经验时，都说“第一步克服的是心理恐惧”。

一说雪橇，您还想着冰天雪地的西伯利亚，一群拉着雪橇狂奔的阿拉斯加？No，no，no！今天咱就来说说，运动员如何靠自己的力量，上演一出速度与激情~

雪橇

冬奥会上比的雪橇又称无舵雪橇，需要运动员“仰卧”在雪橇上，然后通过调整身体姿势来控制雪橇，以最快的速度“冲”向终点。雪橇的平均速度是90公里到100公里，最高甚至到140公里，所以雪橇比赛还有个规定：到达终点时，运动员必须要在雪橇上，不能雪橇到了人不在。

钢架雪车

虽然名字里带雪车，钢架雪车反而更接近雪橇，它还有一个叫法叫俯式冰撬。俯式冰撬需要运动员“趴”在雪橇上，危险性更高，因此它也曾长时间被排除在正式的比赛项目之外。

 “中国钢架雪车第一人”耿文强在接受采访时表示：“从跳远跨项到钢架雪车，第一步克服的是心理恐惧。”

雪车

总体速度上，雪车最快，雪橇次之，最后是钢架雪车，这跟比赛的装备有一定关系。

雪车经过200年左右的“装备革新”，速度从当初的50公里/小时，提高到如今将近150公里/小时，有“冰上f1”的称号。

即使是最小的女子单人雪车，车身重量也有162公斤，最大的男子四人雪车，车身重量达210公斤，长3.8米。所以器材上，雪车是又重又贵。因此还有个小趣闻：早期的冬奥会里，雪橇和雪车通常只有欧洲的发达国家参与，在1976年的奥地利冬奥中，东德还赢得了所有小项的金牌。这就是“金钱的力量”吧！

国家雪车雪橇中心

国家雪车雪橇中心有“雪游龙”的昵称，坐落在北京延庆，用地面积18.69公顷，这也是中国国内第一条、也是唯一一条符合冬奥会标准的雪车雪橇赛道。整条赛道有16弯道，每个弯道的角度、和倾斜度都各不相同，其中第11个弯道是全球独一份的360度回旋弯道。

看到这个赛道全景，您就能想到：雪车雪橇运动员如何通过一个个s型弯道、回旋弯，经历了怎样波澜壮阔的3分钟。

详细观赛日历

来源@央视新闻

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2022.2.6

编辑/小杨，音频剪辑/辛军