大家好，我是筱诗，今天想跟大家分享两本跟美食有关的书，这两本书跟世界各地的餐馆和外出用餐有关的。

一个餐馆就是一座文化博物馆。英国著名美食作家、BBC美食评论家威廉·席特维尔，他也被称为英国版的“蔡澜”，他在《餐馆：一部横跨2000年的外出用餐文化史》里带我们穿越历史的长河前往世界各地“下馆子”，可以说这是一段“出去吃”的趣味历史，从古罗马人到奥斯曼帝国到中世纪的英国，从咖啡馆革命到法国大革命到英国工业革命，威廉·席特维尔记录了不同年代人们的饮食偏好、餐桌礼仪、待客之道和文化禁忌，展现各国文明的兴衰和时代的变迁。

[英]威廉·席特维尔/吴慈瑛/广东人民出版社

除了下馆子，这个世界上有这么一群人，他们迷恋于乘坐火车，穿梭不同的社会与风景，借由不同的器物和食物，去品味历史的纵深和环境的复杂迷人。在他们的笔下，火车上的一切都散发着耀眼的光彩。《流动的餐桌：世界铁路饮食纪行》就是这样一群人记录的文字，从阿加莎•克里斯蒂笔下有些神秘的凶案舞台东方快车到我们并不陌生的日本新干线，从跨西伯利亚铁路到喜马拉雅小火车——这世界上还有什么比乘坐火车旅行、在铁路旅行上享受流动的餐桌更浪漫的事情吗？

[美]莎朗·哈金斯 主编/徐唯薇/浙江大学出版社

我们就主要围绕着两种在日本大受欢迎的美食来具体展开今天的主题，看看人类为了在外出用餐这件事上，究竟花了多少心思？

回转寿司的发明

在20世纪50年代的日本大阪，白石义明开了一家传统的寿司店。但是店面太小，空间不足，这令他十分沮丧。于是他萌生出了改变经营方式的想法。他并不缺顾客，而且其中大多数是当地工厂的工人；那他需要的是在不用扩大店面、扩大经营范围的基础上能够增加业务量。

后来白石想到了一个办法，实现了味道与功能性的创新，这个灵感来自于他参观了一家啤酒厂。在1953年，白石老板受邀作为特别客户，拜访了朝日啤酒厂。在这个啤酒厂，他对地板上传送啤酒瓶的传送带着了迷，他的灵感也由此而来。

回到店里之后，他就草拟了一项计划，说明了如何将寿司从厨房送到餐厅，绕过餐台，再送回到厨师面前。他还找到了给朝日啤酒厂制造传送带的公司，说服他们给他的寿司店进行了改造——“我需要一条小型传送带，绕着一小圈范围缓慢地运转。”

他要求传送带每秒传动8厘米，这样刚好让顾客有足够的时间查看并思考选择哪一碟。而且他十分聪明，厨房里出来的每一个碟子都有不同的颜色或图案，这样的操作就能计算出食客的账单并收取相应的费用。

经过了五年的时间，他的计划终于完成了。在1958年，这家寿司店更名为“元禄寿司”，正式开张了，白石将这种全新的方式形容成“寿司盘能绕着餐厅移动，就像天空中卫星的运动。”“你们可以坐在转台前，随意挑选自己喜欢的寿司。”

由此，回转寿司就这样诞生了。这家店原本一次只能接待10位顾客，但现在有了这项高效的新技术，上菜速度大大提升，几天之内，客流量就翻了一倍。白石还因为此项发明，拿到了回转寿司的技术专利。

日本国民美食车站便当

在日本，事实上最受欢迎的饮食方式，也许不是在寿司柜台前，甚至也不是在人们钟爱的拉面摊位上，而可能是在列车上可以放下来的小桌板上，这种用餐经历彰显和展示了日本的丰富多样，将整个国家联系在了一起。

车站便当的兴起，源于20世纪二三十年代，随着工业化的发展而发展起来；从20世纪50年代中期以来，又得到了前所未有的蓬勃发展。到如今，车站便当已经成了日本首屈一指的美食体验，也成为了一种公众文化的象征。

与我们的饮食文化有很大不同，在日本，人们往往是“在指定的地点以规定的方式进餐”，很少会见到人们站着吃饭或者在街上边走边吃。虽然坐在公园里盛开的樱花树下吃便当，也是日本流传已久的传统，但是人们通常是不会坐在寺庙里或者其他公共建筑附近的座位上吃东西的，在通勤列车、地铁或者城市公共汽车上，也都是完全禁止饮食的。

人们可以坐在列车座位上用餐，这简直成了一种乐趣。

“车站便当”在日本已经成了连接美食与铁路的一种方式。车站便当并不是简单的盒饭，“用眼睛吃饭”是制作日本料理的基本信条。所以，它和正式餐食一样，可以展现出色、形、质、香和味方面的多样性原则，就连便当的外观也是精心设计的。

而且，日本饮食必须存在着某种平衡，比如一顿日本美食应该包括来自“山、海和平原”的元素，也就是一种谷物、一种蔬菜和一种海产品，此外还要遵循顺应时节的原则，因此，日本饮食一以贯之的本地特色与顺应季节的平衡，这些都能在车站便当中得到体现。

正是因为各个车站的特色不同，有的人就以一一吃遍全国各地的车站便当为兴趣；也有人专门收集吃完的便当盒、筷子的包装袋等东西，来满足自己收藏的乐趣；有的人甚至还会选择能够收集最好的车站便当的路线，来作为他们的旅行路线。

因此，我们看出小小的便当盒里装着历史、地域、环境、大众文化等一系列因素。正如社会人类学家保罗·野口所说：“吃车站便当是一种浓缩的饮食体验，与其他类型的饮食体验一样，车站便当通过食物传达了许多意义。”

为了富士山尴尬就尴尬

下面，再跟大家分享一个在书里看到的关于餐车的故事：因为日本人是十分在意在公共场合进餐时的隐私和尴尬的，因此最早在日本新干线上的自助餐车上，就把每一个餐桌用分隔物逐一隔开，这样就可以避免尴尬。但是这样的设置却造成了一个问题，就是这些分隔物遮住了从车上望向富士山的景色。所以，这些分隔物很快就为此而被拆除了。人们愿意为了富士山的景色，为了能够看到旅途中最重要的风景而忍耐住尴尬。

更多有关餐馆和铁路用餐文化的历史和故事，大家可以到书中继续去探索。可以说，外出就餐简直是人生一大要事：当人们决定外出用餐，世界和味蕾才开始丰富起来。每次点菜都是一次旅行，每个餐馆都是一座文化博物馆，每一次外出用餐都是不一样的文化体验，希望疫情可以赶快过去，让我们可以前往世界各地，通过美食去了解不同地域的文化、感受时代的变迁！

你有什么独特的下馆子的经历吗？可以跟我们讲讲一段时间不吃就会馋的那些餐厅和美食，还有你在旅途中独特的用餐经历，欢迎在评论区与我们分享，本期依然有赠书等着大家，快去留言吧，感谢你的收听，我是陪你读书的筱诗，我们下期再见。

本期配乐：

The Screen Tones - Leave Him ALOHA

rain book - 时计台の钟

The Screen Tones - Leave Him Alone

Every Little Thing - オフェリア_act1

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制作人:寒芽   栏目主播:筱诗   音频剪辑:译丹 

发布时间：2022.4.17  开奖时间：2022.4.25

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