阿莱奇冰川发源于少女峰，如一条被冰封的巨龙，沿阿莱奇冰川小径徒步，可以看到32座雪山，景色壮阔

阿尔卑斯的象征

马特宏峰无处不在。

它在砾石小径转弯的尽头，在阿尔卑斯小白花盛开的山坡上，在易碎的湖水的倒影里，在齿轨火车右侧的窗外。这一路，它在我的前后左右，在远方也在身边。

对很多人而言，马特宏峰并不算陌生。乘坐瑞航前往苏黎世前，我特意去超市买了一条三角牌巧克力（Toberone），经典的黄色三角包装，左侧的Logo就是马特宏峰。

马特宏峰的形象太鲜明了，无论从哪个方向看，它都是一个标准的三棱锥形态，一个更加陡峭的金字塔。只是在顶端，有点微微倾斜，将头部倔强地昂起。它如同战神失手遗落在人间的一把兵器，插入阿尔卑斯起伏的天际线，三条棱线被打磨得异常锋利，黝黑的岩体像镔铁一般，常年白雪覆盖。尽管周边有30多座4000米以上的高峰，但马特宏峰的两侧却异常开阔，仿佛上天专门给它留出了展示的位置，更显得它冷硬，顽强、孤独。它从地平线上拔地而起，统领着周围的高山，让每个人驻足着迷。

在欧洲人的集体记忆中，马特宏峰就是阿尔卑斯的象征。首位完成攀登欧洲六大北壁者里布法特，曾如此形容人们心底那个关于马特宏的梦想：“我从没走出过家乡普罗旺斯，但我知道马特宏峰。读书时，校长有次对我们说：‘现在，画出一座山。’所有学生，不管有意还是无意，统统都画了马特宏峰。”

在6月底的一个清晨，我开始了与马特宏峰为伴的两天短程徒步，用双脚体验阿尔卑斯山的纯净自然。

朝圣马特宏峰，必须先到达瑞士南部的山区小镇采尔马特（Zermatt)。从苏黎世机场落地后，转乘火车，大概3个小时，从北到南穿越瑞士。

古城库尔是瑞士最古老的城市，居民乘坐缆车上山，半个小时后就可以开始徒步之旅

阿尔卑斯山划出了瑞士和意大利的边界。200年前，被大山环绕的采尔马特还是个不为人知的世外桃源，与世无争。因阿尔卑斯旅游的开发，尤其是滑雪运动的普及，小镇逐渐热闹起来，成为旅游胜地。1891年，从菲斯普（Visp）到采尔马特的蒸汽火车首次开通，带来了越来越多的游客。7年之后，由小镇到戈尔内格拉特的电力齿轨火车开通，将游客直接从1600米的小镇带到了3089米的观景平台。

游客们冬天来滑雪，夏天可以徒步、骑行。独特的位置与气候，使这里夏天也有滑雪场开放。360公里的雪道连接着瑞士和意大利，最长的雪道有25公里，雪客们可以直接从瑞士滑到意大利。

为了保护环境，采尔马特不允许燃油车驶入，只有电瓶车通行。当地人也要把车停到下面5公里的小镇塔什（Tasch），再坐火车上来。小镇不大，只有一条热闹的主街，两侧开满了雪具店、户外用品店和餐厅。镇中心是高耸的教堂，每隔15分钟悠扬的钟声便会响起。教堂边是一座下沉式的博物馆，收藏了许多小镇的历史遗物，展示了马特宏峰的攀登历程。除此之外，最多的建筑便是各类酒店，大多由家族经营。无一例外，阳台都对着马特宏峰。镇上的小桥是观看马特宏峰日出的最佳位置，清晨第一缕阳光投射在峰顶，尖锥镀上绯红色，如同铁匠从炭火中拔出的钢钎。

6月，由春转夏，雪客人潮退去，小镇里更多的是登山和徒步的背包客。经过多年开发，在采尔马特－马特宏峰地区有400多公里标示清晰的徒步路线，冬季也有100公里能够照常通行。

马特宏峰是阿尔卑斯最具特征的山峰，无论从哪个方向看都是标准的三棱锥形状

时间仿佛静止

一早我们从小镇出发，按照计划坐山体内的轨道车到达海拔2288米的家庭度假胜地苏内加（Sunnegga），在这里观赏莱斯湖，然后再坐缆车到达海拔2571米的布劳赫德（Blauherd）。

我们从布劳赫德出发，沿着山体的缓坡前行。缓坡之下，是一条不到两米宽的土路，留给山地骑行族。大概在中午时分，我们将抵达一家名叫Fluhalp的山间餐厅。这是一条高山湖泊小径，整段路程2.5公里，海拔上升200多米。一路湖光山色，宏伟而不失清秀。

6月底是瑞士的初夏，天空湛蓝，绿草如茵。雄伟的马特宏峰在我们的侧后方，成为前行的背景。雪线已经升到了3000米以上，但在一些沟谷山洼中还积着厚厚的残雪。本地黑脸山羊在更高的山坡上吃草，悠闲地走动，脖铃清脆悦耳。四周连绵群山环绕，雪线之下的欧洲云杉郁郁葱葱。这种树木是制造乐器的上等材料，也是最早圣诞树的原型。对面绿色山坡上，零星散落着小木屋，那是牧人的居所。