中读

一直保持着世界上最长的高速路里程，而修建高速公路同样面临着繁杂的征地过程。美国的铁路建设由私有资本运作，公路建设则是在艾森豪威尔总统的大力推动下，由联邦政府和地方政府融资建设，可见无论是政府还是私人，尽管困难重重，都无碍于一个庞大的交通网络的建设，甚至是在极短的时间内“顺利”完成了任务。如今加州高铁折戟，只能从其他方面寻找原因了。 旧金山和洛杉矶之间的高速公路有600公里，车程五六个小时，传统铁路十余个小时，高铁则能够将交通时间缩短到两小时，难道算不上理想的通行方式？当然是。可美国是车轮上的国家，车轮在这里的含义是不包括火车车轮的，在除纽约之外的所有城市，没有汽车寸步难行，下了高铁，旅客免不