作者:王丹阳
2018-02-06·阅读时长22分钟
本文需付费阅读
文章共计11320个字,产生11条评论
如您已购买,请登录
( 2016年2月10日,伦敦出租车司机举行抗议活动,抵制打车软件公司的无秩序竞争行为
)
2014年6月11日,5000名伦敦出租车司机来到特拉法加广场(Trafalgar Square),阻塞了交通数个小时,抗议政府对优步(Uber)的纵容。但有趣的是,经过媒体的狂轰滥炸,从中午到午夜,优步的下载量接近平常的9倍。巴黎、柏林、马德里、米兰等闹市的罢工声也此起彼伏,3万辆出租车上街搁浅,19世纪中叶的革命火炬仿佛又点燃了全欧。
从16世纪伊丽莎白女王时代开始,出租马车再到出租汽车的传统已经在欧洲延续了500年,出租车行业已经是交通出行领域根深蒂固的一部分了,并早已用各种规范筑起了铜墙铁壁。但今天,出租车司机陡然发现,路上多了那么多“黑车”,蝗虫般啃噬他们的地盘和路权,同时又逍遥法外,于是他们罢工了。更蹊跷的是,传统规范看似也帮不上什么忙,它们面对这个门口的野蛮人既失效又失语。
谁动了奶酪

发表文章33篇 获得1个推荐 粉丝280人
现在下载APP,注册有红包哦!
三联生活周刊官方APP,你想看的都在这里